Lieferung von Benzin nach Hause, CNG: Regierung überlegt sich neues Einzelhandelsmodell, um alle Kraftstoffe an einem Ort verfügbar zu machen

Nach der Beförderung von Diesel vor der Haustür sieht die Regierung den Beginn der Beförderung von Erdöl und CNG nach Hause, um den Kunden einen besseren Komfort zu bieten, sagte Ölminister Dharmendra Pradhan am Freitag Eine Reihe von Energiequellen - Erdöl, Diesel, CNG, LNG und LPG - sei an einer Stelle zugänglich, sagte er. Die Indian Oil Corp (IOC), der größte Kraftstoffeinzelhändler des Landes, begann im September 2018 mit der Beförderung von Diesel über einen tragbaren Container nach Hause. Diese Verwaltung ist nur in einer Reihe von Städten zugänglich. Die Förderung von Erdöl und CNG auf der Stufenstufe soll aufgrund der außergewöhnlich entflammbaren Natur des Kraftstoffs Gefahren bergen, und es sollten geschützte und sichere Modi entwickelt werden, die von den zuständigen Fachleuten empfohlen werden. Pradhan sprach über die Kapazität, 56 neue CNG-Stationen in 11 Bundesstaaten zu eröffnen, und sagte, die Verwaltung habe gerade mit tragbaren Dieselverteilern begonnen. 'Vielleicht möchten Sie das Äquivalent für Erdöl und LNG anbauen', zitierte ihn eine offizielle Erklärung. 'Pradhan sagte, dass Einzelpersonen in Zukunft die Möglichkeit haben würden, den Kraftstoff nach Hause zu befördern.' Die Verwaltung, sagte er, prüfe die Wirksamkeit, Angemessenheit, Sicherheit und Verfügbarkeit der Vitalität. Er stellte sich vor, dass die Kunden bald nur noch an einen Ort gehen sollten, an dem eine breite Palette von Kräften - Erdöl, Diesel, CNG, LNG und LPG - zugänglich gemacht werden sollte. Der Priester sagte, das städtische Gassystem für CNG-Lieferungen an Autos und das Weiterleiten von Kochgas an Küchen werde in Kürze 72 Prozent der Bevölkerung des Landes verbreiten. Er sprach über die Einleitung von 56 neuen CNG-Stationen in 11 Bundesstaaten, darunter Gujarat, Haryana, Jharkhand, Karnataka, Madhya Pradesh, Maharashtra, Neu-Delhi, Punjab, Rajasthan, Telangana und Uttar Pradesh.

cng



„Pradhan lobte die Bemühungen der beträchtlichen Anzahl von Partnern bei der Entwicklung der Gasorganisation in der Nation und sagte, dass 72 Prozent der Bevölkerung der Nation in Kürze durch die Vereinbarung über die Verteilung von Stadtgas (CGD) mit einer Verbreitung von mehr als 53 gesichert werden Prozent der topografischen Region “, heißt es in der Ankündigung. CGD organisiert nach und nach einen Teil der Bevölkerung des Landes, darunter mehr als 2.200 CNG-Verkaufsstellen und fast 61 Lakh-Kunden mit brennbarem Gas. Er drückte aus, dass sich die Nation in Richtung einer gasbasierten Wirtschaft bewegt, und sagte, die Menge der Kunden für kanalisiertes brennbares Gas (PNG) sei von 25,4 lakh im Jahr 2014 auf 60,68 lakh gestiegen. Moderne Gasverbände sind von 28.000 auf 41.000 gestiegen, und die Menge der CNG-Fahrzeuge ist von 22 auf 34 Lakh gestiegen. Er sagte, dass es die Erfüllung beinhaltet, dass andere Unternehmen in Privatbesitz als das offene Segment an der Entwicklung der Gasfundamente in der Nation beteiligt sind. Ölminister Tarun Kapoor sagte, Indien sei der drittgrößte Vitalitätsabnehmer der Welt und versuche, den Anteil gasförmigen Benzins in seiner Vitalitätskiste von derzeit 6,2 Prozent auf 15 Prozent zu erhöhen. Er sagte, dass die Vitalitätsnutzung zweifellos steigen wird, wenn die geldpolitischen Maßnahmen und der Nutzungsgrad in der Nation steigen. Der Gesetzgeber werde Gas als wohlwollenden, vitalitätsfähigen und finanziell wirksamen Kraftstoff fördern und stärken, sagte er. „Die Beendigung der Arbeiten an diesen Stationen wurde durch die landesweite Sperrung beeinflusst, die die Ausbreitung des Coronavirus verhindern musste. Wie dem auch sei, im Zuge der Erleichterung von Einschränkungen vor einem Monat nahm die Arbeit Fahrt auf und wurde abgeschlossen, um alle Standards für Wohlbefinden und soziale Beseitigung zu gewährleisten. Dies garantierte die geringste Verschiebung des Versands dieser Stationen gegenüber dem ersten Kalender “, heißt es in der Ankündigung. Mit der Ausweitung dieser Stationen auf Indiens CNG-Vereinbarung ist die tägliche Füllgrenze in der Nation um mehr als 50.000 Fahrzeuge gestiegen.



Lesen Sie auch: Wird die 50.000 Relief der RBI die in Panik geratenen MF-Investoren trösten?