Qatar Airways kündigt an, aufgrund der COVID-19-Krise eine „beträchtliche“ Anzahl von Mitarbeitern zu entlassen

Der in Doha ansässige Transporter gab keine Zahlen für die Anzahl der Arbeiter an, die vom Inhaber entlassen werden, einem der drei bedeutenden Flugzeuge im Gebietsschema des Persischen Golfs, die von Ost-West-Reisen profitieren sollen.

Ungeachtet dessen wurde in einer Mitteilung des CEO der Fluggesellschaft, die online veröffentlicht wurde, angegeben, dass die Anzahl großzügig sein würde “und Personen aus dem Lodge-Team einbeziehen würden.



Der weltweite Standpunkt unserer Branche sieht trostlos aus und zahlreiche Fluggesellschaften stellen ihre Aktivitäten ein oder verringern sie grundlegend, schrieb Akbar Al Baker in der Erinnerung vom Sonntag.

Gegenwärtig müssen wir uns einer anderen Realität stellen, in der zahlreiche Außenbezirke geschlossen sind, wodurch ein beträchtlicher Teil unserer Ziele geschlossen und das Flugzeug entsprechend geerdet wird, ohne dass ein vorhersehbarer Standpunkt für eine schnelle, positive Veränderung besteht.

Qatar Airways hat am Mittwoch eine Ankündigung an The Associated Press gesendet, in der die Kürzungen bestätigt wurden.



Die unübertroffenen Auswirkungen auf unsere Branche haben allen Fluggesellschaften erhebliche Schwierigkeiten bereitet, und wir sollten unmissverständlich handeln, um das Schicksal unseres Geschäfts zu sichern, heißt es in der Ankündigung.

Nummer

Sowohl Qatar Airways als auch Al Baker sagten, die Fluggesellschaft wolle Mitarbeiter schnell wieder einstellen, sobald die weltweite Avionik aus der Pandemie hervorgegangen sei.



Qatar Aviation-Strecken, die 1994 zu fliegen begannen, haben eine Seestreitmacht von mehr als 200 Flugzeugen, die aus Dohas spät entwickeltem Hamad Universal Air-Terminal fliegen.

Es konkurriert mit Etihad Airways aus Abu Dhabi und den Emiraten aus Dubai, zwei weiteren staatlich beanspruchten Flugzeugen, die derzeit mit den kritischen finanziellen Umständen konfrontiert sind, die vom Coronavirus und der von ihm verursachten COVID-19-Krankheit begrüßt werden.

Seit der Pandemie hat Qatar Airways wie andere Golfflugzeuge Rückführungsflüge geflogen, ebenso wie die Nutzlastaktivitäten.

Die Nummer der Pandemie hat das Fluggeschäft jedoch so weit zerstört, dass Emirates-Präsident Tim Clark in einem laufenden Telefonanruf darauf hinwies, dass „85 Prozent aller Fluggesellschaften innerhalb weniger Monate ohne staatliche Hilfe ausgelöscht werden.

Qatar Airways hatte zuvor vor der Pandemie mit Schwierigkeiten zu kämpfen.

Im Jahr 2017 startete eine Versammlung von vier arabischen Nationen, darunter die Vereinigten Arabischen Emirate, eine schwarze Liste von Doha über eine politische Debatte, die bis heute andauert und die Fähigkeit der Fluggesellschaft beeinflusst, wichtige Märkte zu erreichen und über diese Länder zu fliegen.

Katar ist ein kleines, vitalitätsreiches Land auf der Arabischen Halbinsel, das sich wie ein Daumen in den Persischen Golf erstreckt.

Die Nation beherbergt ebenfalls die riesige Al-Udeid Air Base, hat rund 10.000 amerikanische Soldaten und das vordere Heimbüro des Zentralkommandos des US-Militärs

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