Uber, Lyfts Zukunft in Kalifornien könnte von den Wählern und nicht von Gerichten entschieden werden

Es gibt einen anhaltenden Konflikt zwischen der kalifornischen Regierung und dem Hageldienstleister Uber Technologies Inc & Lyft Inc., nachdem der Richter eines Berufungsgerichts eine Anordnung erlassen hatte, die diese beiden Unternehmen zwang, ihre jeweiligen Fahrer als Angestellte zu behandeln. Jetzt kommt ein aktuelles Update zu diesem Konflikt, das Ergebnis wird eher von den Wählern als von den Gerichten entschieden.

Diese Wähler werden bei den allgemeinen Wahlen am 3. November nach mehreren Wahlmaßnahmen suchen, einschließlich des Schicksals von Proposition 22. Unterstützt von Uber, Lyft, Instacart und anderen Unternehmen, die in der „Gig Economy“ tätig sind, würde die Maßnahme bestimmen, ob Arbeitnehmer sind als unabhängige Auftragnehmer oder Vollzeitbeschäftigte eingestuft.



Satz 22

Vorschlag 22 kann Kaliforniens Gesetzesentwurf 5 außer Kraft setzen. Gemäß Gesetzesentwurf 5 ist es Unternehmen wie Uber und Lyft, die in der „Gig Economy“ tätig sind, vorgeschrieben, ihre Fahrer und Dienstleister als Angestellte zu behandeln und ihnen Mindestleistungen einschließlich Mindestleistungen zu gewähren Lohn, Krankengeld und Arbeitslosenversicherung.



Was bedeutet eine Ja-Stimme?

Wenn die Wähler zu Vorschlag 22 mit „Ja“ stimmen, dürfen die Gig-Unternehmen ihre Arbeitnehmer als unabhängige Auftragnehmer einstufen, jedoch mit dem Auftrag, dass die Unternehmen ihnen Mindestleistungen einschließlich Mindestlohn und Zugang zur Gesundheitsversorgung gewähren.



Was bedeutet ein Nein?

Wenn die Wähler zu Vorschlag 22 mit „Nein“ stimmen, müssen die Gig-Unternehmen ihre Arbeitnehmer als Vollzeitbeschäftigte einstufen und ihnen Mindestleistungen wie Mindestlohn, Krankengeld und Arbeitslosenversicherung im Bundesstaat anbieten Kalifornien.

Früher war die Umsetzung dieses neuen Gesetzes für diese Gig-Unternehmen bis zum 21. August obligatorisch, aber das Gericht gewährte einen Notfallaufenthalt, der die Umsetzung verzögerte, bis der Fall zwischen beiden Parteien geklärt war.

Sowohl die Mitfahrerführer Uber als auch Lyft bedrohten die Kalifornien Beamte, ihre Dienste im Bundesstaat Kalifornien auszusetzen, es sei denn, ein Notfallaufenthalt wurde nicht gewährt.



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